Wer braucht schon eine Halfpipe, wenn es den Roppener Tunnel gibt? Diese Frage stellt sich die Feuerwehr Imst seit einem spektakulären Vorfall, der selbst für österreichische Verhältnisse ungewöhnlich genug ist, um darüber zu berichten.
Am frühen Nachmittag des 20. März 2026 verwandelte eine unbekannte Fahrerin den Tunnel in ihre persönliche Beton-Rampe. Das Auto touchierte die Wand nicht einfach, es vollführte eine Bewegung, die selbst erfahrene Skateboarder neidisch gemacht hätte. Die Feuerwehrleute, die als erste am Unfallort eintrafen, standen zunächst nur staunend da.
"Normalerweise sind wir ja an kaputte Autos gewöhnt", erklärte ein Sprecher der Wehr, der aus gutem Grund anonym bleiben möchte. "Aber das hier war Kunst. Der Winkel, die Geschwindigkeit, die exakte Treffpunktauswahl – das hätte man nicht besser planen können."
Das Auto selbst sieht aus, als hätte es einen Frontalzusammenstoß mit einer Mauer gehabt, die sich zur falschen Zeit am falschen Ort befand. Die betroffene Seite ist so stark eingedrückt, dass man sich fragt, ob der Wagen jemals wieder eine gerade Linie fahren kann. Die Feuerwehrleute haben bereits Wetten abgeschlossen, ob das Auto eher wieder fahrtüchtig wird oder als Denkmal im Roppener Tunnel aufgestellt wird.
Die Fahrerin selbst wollte sich nicht zu dem Vorfall äußern. Sie soll nach Aussage der Rettungskräfte nur gemurmelt haben: "Hätte ich gewusst, dass das so gut aussieht, hätte ich früher damit angefangen." Augenzeugen berichten, dass sie beim Verlassen des Tunnels ein leichtes Grinsen auf den Lippen hatte, als hätte sie gerade einen persönlichen Rekord aufgestellt.
Die örtliche Polizei ermittelt zwar wegen "gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr", aber intern wird bereits darüber spekuliert, ob man die Tunnelwände nicht einfach mit Halfpipes ausstatten sollte. "Denk an die Touristen", soll ein Beamter gesagt haben. "Das wäre ein echter Magnet für den Bezirk Imst."
Die Feuerwehr Imst hat inzwischen ein Foto des Unfallwagens auf ihrer Homepage veröffentlicht. Unter dem Bild steht: "Fahrtechnisch einwandfrei, wenn auch die Wand nicht geplant war." Die Kommentare unter dem Beitrag sind bereits zum Teil besser als der eigentliche Vorfall. Ein User schrieb: "Nächstes Mal bitte mit einer 360-Grad-Drehung. Das würde auf Instagram bestimmt durch die Decke gehen."
Die Stadt Imst erwägt ernsthaft, den Unfallort als "Kunstwerk im öffentlichen Raum" zu deklarieren. Ein Sprecher des Bürgermeisteramtes sagte, man wolle prüfen, ob man nicht eine Plakette anbringen könnte mit der Aufschrift: "Hier wurde am 20. März 2026 Geschichte geschrieben. Vom Auto und von der Wand."
Inzwischen warten die Tunnelwände Tirols nur noch auf den nächsten künstlerischen Eingriff. Die Feuerwehren haben ihre Einsatzpläne umgestellt und bereiten sich auf eine Welle von Beton-Kunstwerken vor. Wer weiß, vielleicht wird der Roppener Tunnel ja zum neuen Hotspot für kreative Verkehrsteilnehmer.
