Die Autobahnpolizei Hartberg hat eine neue Ära der Verkehrsüberwachung eingeläutet. Kommandant Andreas Stoirer präsentierte stolz die neueste Errungenschaft: Radar-Helme für die Beamten. "Wenn das Auto tiefer gelegt ist, schlägt das Kopf-Radar an", erklärte Stoirer mit glänzenden Augen.
Die Helme sind mit modernster Technik ausgestattet und können angeblich selbst tiefer gelegte Autos auf bis zu 500 Metern Entfernung erkennen. "Früher mussten wir jedes einzelne Fahrzeug manuell überprüfen", so Stoirer. "Jetzt blinkt es uns einfach im Helm, wenn wir ein potenzielles Übel näherkommen."
Die Beamten sind begeistert von ihrer neuen Ausrüstung. "Es ist wie ein sechster Sinn", schwärmt ein Polizist. "Manchmal blinkt es sogar, wenn nur ein Sportwagen in der Nähe ist. Da weiß man: Hier ist Gefahr im Verzug."
Die Kosten für die Helme sind mit stolzen 50.000 Euro pro Stück veranschlagt. Die Finanzierung erfolgte durch eine großzügige Spende eines anonymen Autoliebhabers, der "endlich Ruhe auf den Straßen" sehen will. Stoirer betont, dass sich die Investition bereits nach wenigen Wochen amortisiert habe: "Wir haben allein in der ersten Woche über 500 Anzeigen wegen tiefer gelegter Fahrzeuge ausgestellt. Das ist ein neuer Rekord!"
Nicht alle teilen die Begeisterung der Polizei. Der Verein "Freie Fahrt für freie Bürger" kritisiert die neue Methode scharf. "Das ist reine Willkür", meint der Vorsitzende. "Wo soll das noch hinführen? Als nächstes kontrollieren sie uns vielleicht auf unsere Reifenprofile mit Röntgenblick!"
Auch einige Verkehrsexperten äußern Bedenken. "Es gibt keinen wissenschaftlichen Nachweis dafür, dass tiefer gelegte Autos gefährlicher sind", argumentiert ein Professor für Verkehrsrecht. "Das ist reine Profilierung nach ästhetischen Kriterien."
Stoirer lässt das nicht gelten: "Wir wissen, was wir tun. Diese Autos sind eine Plage auf unseren Autobahnen. Die Fahrer denken, sie wären auf dem Nürburgring. Aber hier gilt die StVO, und da gehören tiefer gelegte Boliden nicht hin!"
Die nächste Stufe der Überwachung ist bereits in Planung. "Wir arbeiten an einer Spezialbrille, die nicht nur tiefer gelegte Autos erkennt, sondern auch getunte Motoren an ihrem Klang identifizieren kann", verrät Stoirer. "Wir werden jeden Tuner schnappen, da bin ich mir sicher!"
Bis dahin patrouillieren die Beamten mit ihren Radar-Helmen weiter über die Autobahnen. Manche Autofahrer haben bereits reagiert und tragen bei der Fahrt Helme mit besonders breiten Visieren, um die Kontrolle zu erschweren. Stoirer sieht das gelassen: "Die werden wir auch noch erwischen. Mit der Zeit werden alle lernen: Die Autobahnpolizei Hartberg sieht alles!"
