Was als gewöhnlicher Mittwochabend in Tirol begann, endete in einem Spektakel, das selbst Hollywood-Drehbuchautoren als übertrieben abgelehnt hätten. Ein Pkw raste von Serfaus bis nach Rietz – und das nicht auf gewöhnlichen Straßen, sondern als Geisterfahrer auf der Inntalautobahn. Ein Kunststück, das normalerweise nur Profis mit Spezialausbildung vollbringen. Oder eben Drogennutzer mit besonderem Talent für räumliche Desorientierung.
Die Tiroler Polizei versuchte, den irren Raser mit allen Mitteln zu stoppen. Doch der zeigte eine beeindruckende Ignoranz gegenüber Anhalteversuchen und Straßensperren. Zwei Polizeiautos wurden dabei beschädigt, eine Beamtin verletzt. Der Täter selbst blieb unbeirrt und setzte seine Tour fort, als hätte er einen wichtigen Termin beim Bundesheer.
Denn hier kommt der eigentliche Clou dieser Geschichte: Anstatt wie üblich eine Anzeige oder gar eine Festnahme zu erwarten, wurde der Drogen-Raser nach seiner spektakulären Fahrt prompt zum militärischen Verkehrsexperten ernannt. Die Begründung der zuständigen Stellen: "Wer als Geisterfahrer 60 Kilometer überlebt und dabei Polizeiautos rammt, besitzt genau jene Fähigkeiten, die wir für moderne Verkehrskonzepte brauchen."
Die verletzte Polizistin, die nun mit einer Rückenverletzung im Krankenhaus liegt, kommentierte die Entscheidung mit den Worten: "Ich dachte immer, unsere Ausbildung wäre anspruchsvoll. Anscheinend muss man nur betrunken 60 Kilometer in die falsche Richtung fahren, um im öffentlichen Dienst Karriere zu machen."
Das neue Amt des Drogen-Rasers umfasst unter anderem die Entwicklung von Verkehrssicherheitskonzepten für Geisterfahrer und die Schulung von Polizeieinheiten im Umgang mit extremen Verfolgungssituationen. Seine erste Amtshandlung war die Forderung nach mehr "freiem Raum für innovative Fahrweisen" auf Tirols Autobahnen.
Die Tiroler Landesregierung zeigte sich begeistert von der unkonventionellen Personalpolitik. Ein Sprecher erklärte: "Wir brauchen frischen Wind im Verkehrsministerium. Wer besser als jemand, der bewiesen hat, dass er unter extremen Bedingungen noch funktioniert?"
Unterdessen warten die beschädigten Polizeiautos noch auf Reparatur, während der neue Verkehrsexperte bereits an Konzepten für "alternative Fahrtrichtungen" arbeitet. Sein erster Vorschlag: Eine eigene Spur für Geisterfahrer, die per Ampelschaltung abwechselnd in beide Richtungen befahrbar ist. Sicherheit geht schließlich vor.
